有的时候，遇到抽查的路段，还有人在半路堵，看你没带头盔，直接不让你走，让你换路。

  开始买的是野马的，百十块钱，价格实惠公道，当然这个只够应付检查的，防护相当于没有。

  后来，换成了坦克的，一个原因是，坦克的品牌和他的质量，另一个是，也比较好看。

  这半年多我也看过很多的头盔，也买过几个头盔，现在，基本上说出你的需求和预算，30s 之内，我就能告诉你，买哪个最合适。

  如果你在观看过程中，有任意的毛病或者疑惑，欢迎在评论区留言～看到后我会认真回复！

  下面我将从上述 6 个方面，来普及一下头盔的基本常识以及如何选购合适自己的头盔。

  就是全封闭式的头盔，除了前面的风镜能够开合外，别的部位都是封闭的，全盔设计所有盔型中最安全的盔型。

  它的缺点也很明显，一是不方便说话，毕竟是全封闭式的头盔；二是穿戴麻烦，对眼镜不友好；三是闷热。

  比全盔略方便，它的面罩部分可以掀起来到头顶，方便摘戴，并且低速时掀起来可以透气，合上则是全脸。

  揭面盔的缺点在于，一是将面部进行了旋转处理，导致整体刚性下降，安全性能直线下降；二是揭面盔多采用了滑扣做固定，在摔车的时候有一定几率造成卡扣脱落。

  又称开脸头盔，面部只有一个挡风镜。优点是比全盔、揭面盔轻便，而且帅，缺点是保护不够，据统计发生意外事故时有三成左右会摔到下巴。

  3/4 盔和半盔的最明显的区别就是，3/4 盔会保护耳朵和后脑勺，而半盔只能保护头顶盖。

  ABS 是一种工程塑料，抗冲击能力强，尺寸稳定性高。目前的 ABS 头盔大部分都加入了其他材质，也能成为复合ABS。

  玻璃钢实际上的意思就是玻璃纤维和各种树脂类复合而成的，其刚性和抗冲击能力要远强与 ABS 塑料，而且不易变形，但是其重量较重。

  碳纤维是一种极细的碳丝材料，重量轻强度高，抗冲击能力强，不易变形，头盔所需要的优势它全都有。缺点在于比较贵。

  CCC、DOT、ECE，这三个属于基础测试认证机构，DOT 是美国交通部认证机构，ECE是欧盟的认证机构，3C则是我们的祖国的认证机构。

  现在电动车头盔还没有强制要求过 3C 认证，所以大部分头盔实际上都没有通过 3C 认证。

  大家不要被宣传页上的 3C 标志给唬住了，记得去向客服要头盔 3C 认证的证书编号，然后去下面这个网址中查询：

  很多电动车头盔都是均码（54-61cm），如果你的头比较大，购买时千万要注意一下。

  电动车头盔的品牌也比较多，有专做头盔的品牌，比如永恒、坦克、野马等，也有电动车厂商自己做的品牌，比如小牛、雅迪等。

  一般建议买永恒、坦克、野马等这些专做头盔的品牌，像小牛、雅迪这样的都是找代工厂做的，只是牌子不一样罢了。

  一般建议头盔尽量买 100 - 300 左右的，再贵的话，没太大的必要；太便宜了，就没啥用。

  如果预算允许，好依旧是建议至少买 100-300 的头盔，100 以下的也就是当个帽子，防止被查。

  实话说，这个价位的头盔有点贵了，平时只是骑电动车，买 300 以下的就够了。

  3、购买时要注意检查风镜、外层、油漆做工等是否有裂痕、破损等，有的话及时退换。