5月20日下午，公安部交通管理局公布消息，6月1日起，执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔者，对骑乘电瓶车不佩戴安全头盔的行为，暂不列入执法处罚的范围。消息一出，持续火爆数日、一盔难求的头盔市场终于开始降温了，商店上门顾客明显减少，消费者也不再盲目抢购，而是重新关注起质量和安全问题。

  “前几天一晚上就能卖出去二十多个头盔，今天上门的顾客少了，总共也卖了不到10个。”昨天下午，在安定门内大街一家电动车店，店员和记者说，从前天开始，上门选购的顾客明显减少。

  店员表示，前些日子头盔非常紧俏，这两天购买者似乎没那么着急了，几乎每个登门的顾客都会特别询问头盔的质量上的问题，对价格也比较在意，因此店员特意将带有3C认证的头盔放在了较醒目的位置。“3C认证不是每款头盔都有，带认证的头盔比较贵一点。”

  3C认证即“中国强制性产品认证”，是我国为保护消费者人身安全、加强产品质量管理的一种产品合格评定制度。从2018年8月1日起，摩托车骑乘人员头盔未获得3C认证的，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

  记者了解到，带3C认证的头盔针对的是摩托车骑乘者，电动车头盔目前还没有国家标准，若企业制定的标准比较低，或者粗制滥造，那产出的头盔就可能起不到一定的保护作用。

  前一段时间头盔产品供不应求，让一些质量低劣的产品也趁机混入市场。记者走访发现，除了带有3C认证的摩托车头盔，大部分普通头盔在产品合格证上的正式名称为“防护帽”，而一部分普通头盔甚至没有品牌标识和合格证。

  “需要头盔的抓紧联系，朋友的厂子，批发零售皆可。”5月初，随着“一盔一带”行动的部署开展，一些投机者嗅到商机。原本从事教育培训行业的马先生于近日开始在微信朋友圈售卖头盔，69元一个。记者询问他的头盔是否有3C安全认证标识，马先生却不知什么是3C认证，甚至将3C说成了3A。而在一些二手交易买卖平台，不少头盔商品的页面下，都能看到“大量收”、“一万起要”等留言。

  经历了一段时间的盲目抢购后，不少消费者对于头盔质量上的问题更加看重。在淘宝一些头盔商品的问答区，质量成了大家询问最多的话题。

  “买头盔，要看您想要什么类型，选的时候能敲敲声音、掂掂重量、闻闻气味。”北新桥电动车店的一位店员介绍，头盔的类型分为全盔、半盔、揭面盔、四季盔等，因款式、材质不同，头盔的价格相差较大，少则50元，多则600元不等。“有些头盔拿起来轻飘飘的，还有类似橡胶的异味，这种建议您最好别买。”店员说，“其实各大品牌都有指导价，越是大品牌的贵价头盔，越没有涨价。”

  专家表示，驾乘电瓶车要求正面、侧面和头顶全方位的防护，消费者选择头盔时，还是应尽可能地选择摩托车头盔或知名品牌头盔为宜。实习记者 张雪

  本报讯（记者张楠）记者昨天从国家市场监督管理总局获悉，市场监管总局价监竞争局已下发通知，要求各地市场监督管理部门加强对头盔市场行情报价行为监管，会同当地公安机关，从严从快查处捏造散布涨价信息、囤积居奇、哄抬价格、串通涨价等违背法律规定的行为，涉嫌犯罪的，将移交公安机关追查。

  市场监管总局价监竞争局下发通知要求，各地市场监督管理部门切实加强对头盔市场行情报价行为监管，积极做好市场巡查和舆情监测，提醒告诫生产商、经销商等经营者守法经营，诚信经营，加强价格自律。同时，要求各地市场监督管理部门会同当地公安机关，从严从快查处捏造散布涨价信息、囤积居奇、哄抬价格、串通涨价等违背法律规定的行为，涉嫌犯罪的，将移交公安机关追查。