一个月前复古Bobber风格不太强的太子巡航车-豪爵TR300总算发布了新车价格，都市版26680元，游览版27980元，喜爱豪爵品牌车友盼望已久的一款车型，究竟它是豪爵品牌旗下首款太子巡航车。能否成为国产小火神，敬请期待，废话不多说。

  TR300传统巡航的外形规划，将美式与日式的Bobber风格相交融，全体造型用料厚实，粗大健壮而有力，线条流通，细长的车身，低沉的配色都给人一种老练慎重的感觉，没点气质很难驾御，网友戏弄“中老年代步车”。

  TR300选用的是直列双缸水冷298cc引擎，最大马力29.2，最大功,21.5/8500，最大扭矩27.8/6500，在其他车款上也一向在用，稳定性不需要过多的忧虑， 产品定位因为过分慎重的气质，很可贵年青摩友的喜爱。

  头灯造型非常有特征，突变式的椭圆前大灯相似瞪大眼睛的笑脸，全车装备LED灯源，头灯选用欧司朗品牌，环形的日行灯，箭头式的后尾灯，悬浮式的转向灯，一起具有双闪功用，全体营建出了令人耳目一新的视觉形象。

  车辆外表选用了多功用LCD的液晶复显现外表，指示灯明晰明晰，转速，车速，油耗等功用明晰可辨。巡航滋味十足的手把，可以使骑行姿势处在比较舒适放松的状况。一起装备常用的USB充电接口。

  16L容积的超大油箱，明晰健康的线条规划，从驾驭位视点看立体感十足，涂装品控做得也很到位，730mm的座椅高度，凹凸方位的双人规划，磨砂的原料，广大的坐垫，驾乘舒适性也不会太差。189kg的整备质量，游览版则略重一些。因为刚刚上市，归纳巡航才能保存估量400km应该问题不大。

  控制方面，也是整车最下本钱的当地，前后减震均选用KYB品牌，前悬架选用140mm长行程正置式前叉，后悬架选用67mm行程七级预载可调后减震，制动方面安装Nissin品牌，前轮选用290mm单盘双活塞卡钳，后轮选用240mm单盘单活塞卡钳，配德国博世ABS制动体系。参加滑动聚散，都市骑行也能享受到一点点没有压力的轻松和愉悦。

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