这款车的受欢迎程度有点离谱。它现在的人气指数是14.9万(在王子摩托中)，比第二名多了6万多。这足以阐明，只需车型各方面都契合摩托车手的心思预期，即便你自己的品牌影响力差了一点，也不或许影响摩托车手重视你的热心，所以请加油吧，一些小众品牌未来必定会有你的一席之地。

  这款车推出之初，就不断有人诉苦，也有车友竭力否定这款车外观不行标准，但其实人家这种跨界的风格已得到了商场的认可，否则也不会比其他同类车型价格高，排名第二。

  许多人说挑选哈雷是为了情怀，但其实我真的不明白它的情怀，但它的外形规划仍是挺讨喜的。别的，V缸的造型让整车显得很丰满和时髦，不得不对这款车刮目相看。或许大部分摩托友是因为这个原因向它抛出了橄榄枝。

  作为本田引进我国的首款500cc王子车，这款车上市时刻不长，却以拔尖的续航和杰出的功能抓获了大批王子粉丝的心。即便这款车价格有点高，但仍然挡不住咱们对未来的热情！

  作为一款没有正式上市的车型，这款CM300做到了第五的方位是十分可贵的。这是因为这辆车的布景和外形，以及不知道的要素。或许许多车友还在依照自己的主意规划这款车的未来，所以有这么高的人气也在情理之中。

  作为本田CM500的直接标杆车型，这款川崎火神650尽管热度低了一点，但仍然会有很强的商场竞争力。或许许多车友会在它和CM500之间摇摆不定，但只需掌握好车型的特色，做出挑选仍是很简单的。

  作为一款两万出面的V缸太子车，应该是首款装备皮带传动的车型。这个斗胆的测验让咱们正真看到，国产太子车也可以轻松的享用皮带传动带来的甘旨。可是跟着金吉拉300的推出，咱们也看到了一个摩托车轻桩装备是行不通的，有必要要有自己的中心竞争力，否则十分简单被他人限制。

  这款车的人气其实来自于两款车型的总和，也就是说这儿的力帆V16s并不是一款车，它还包含了V16的一些人气指数，所以它排在第八也是合理的。究竟两万年内巡游的公主寥寥无几。

  假如你能承受贝纳利502c的外观设定，没理由不重视这款愈加前卫动感的运动邮轮王子310V。310V作为一款功能不错，装备丰厚，价格也不是很贵的跨界车型，或许更适合年青摩托车友的骑行需求，这也是它能上市的原因。

  原本骑士同享最终一个名额，或许会给一辆小排量的太子车，比方TR150E，赛科RA2，GZ150E等，但乍一看，这几款车的排名都比不上这款龙嘉V路250，阐明车友们仍是垂青太子车的全体布局的，否则上面说的任何一款小王子都会有很高的人气。