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  这种需求小型的太子车会更适合一些，虽然说大排量的巡航太子车动力会更强，但它们的车身相对过长，整备质量也会大一些，这样无形中就会损耗掉一部分的动力，并且它们的通过性能也非常有限。

  而小型太子车因为轴距短，车身轻，操控相对来说还是比较灵活一些，所以爬坡相对就会比较带劲一点。

  小型太子车中比较靠谱的有豪爵铃木的GN125,五羊本田的旗御125，豪爵的125-8，这几款车型不仅价格低，而且还非常实用。

  豪爵铃木的GN125搭载一款单缸风冷发动机,这款发动机实际排量124ml,上限功率7.8KW,最大扭矩9.2N.m,它最小离地间隙153mm,轴距1275mm,整备质量110kg。

  虽然它的动力参数不是很诱人，但它的车身参数还是很不错的，比较可以的通过性能和相对较轻的整备质量，还是更适合爬坡使用的。

  五羊本田旗御125 搭载一款本田的OTS单缸风冷发动机,这款发动机实际排量124.8ml,上限功率7.2KW,最大扭矩9.96N.m,它最小离地间隙145mm,轴距1310mm,整备质量116kg。

  这款车相比GN125轴距要长一些,整备质量也会略重一点,但它的爬坡能力能够达到27.5°，这个水平作为一款太子车来说，其实已经不错了，因为有些跨骑车，它的爬坡能力也基本上在23°左右。

  豪爵125-8系列车型 这个系列的车型搭载一款顶杆发动机，这款发动机虽然震动略大一些，但它低扭爆发力还是很不错的。

  这款车它的通过性能是三款车型中最好的，所以即便是路面不是很平整，它也能爬坡骑行的。

  以上车型就是比较符合爬坡需求的三款太子摩托车，选择时能够准确的通过具体预算和车辆综合性能做出合理的选择。