针对凹凸不平的自在骑地势，进阶层林道，继续遭受跳动及相对程度冲击的剧烈形式，功用要点：60％下坡，40％爬坡。英文分类也有称为：Enduro

  阐明：极具技巧及技能方面的要求的道路，包括很多的笔直落地及腾跃。功用要点：90％下坡，10％爬坡，英文分类也有称为：Freeride或Tech

  DS--Dual Slalom：速降对立赛车（也有译为：反转双人对立赛）

  阐明：也有成为飞包车，和近来盛行的街攀车比较相似，都是前软叉，硬车架，只是在结构有纤细改变，别的轮胎等细节部分作了更适合大街的改善

  阐明：故意应战、爬升速度、高度落差及剧烈冲击的下坡赛道，践踏功用完全是烘托，功用要点：100％下坡，0％上坡，英文分类里也成为：COMP.DH或Extreme

  阐明：包括长坡的有骑乘技巧难度的比赛路道，功用要点：30％下坡，70％爬坡，英文里也有称为：Aggressive X

  DS（Dual slalom），一般在天然的下坡道路上，进行修整和改造，成为DS赛道。分为两道，由两人一起动身比赛。赛道一般全下坡，以弯道为主，无大落差地势。对车的巩固程度要求比较高，统筹轻量化，硬尾，软尾都有。避震行程130MM左右。

  阐明：也有成为飞包车，和近来盛行的街攀车比较相似，都是前软叉，硬车架，只是在结构有纤细改变，别的轮胎等细节部分作了更适合大街的改善

  阐明：故意应战、爬升速度、高度落差及剧烈冲击的下坡赛道，践踏功用完全是烘托，功用要点：100％下坡，0％上坡，英文分类里也成为：COMP.DH或Extreme

  4X，场所相似越野摩托场所，有上，下坡，小抛台，多人一起动身，不分赛道。硬尾为主，对车的要求相似DS，但要求更轻，能够恰当献身强度。避震行程130MM左右。

  DJ (Dirt jump)，也便是土坡腾越了，表演性的玩法，对车的要求相似DS，硬尾，仇人管强度要求高。避震行程100MM左右

  阐明：包括长坡的有骑乘技巧难度的比赛路道，功用要点：30％下坡，70％爬坡，英文里也有称为：Aggressive X

  DS--Dual Slalom：速降对立赛车（也有译为：回双人转对立赛）

  针对凹凸不平的自在骑地势，进阶层林道，继续遭受跳动及相对程度冲击的剧烈形式，功用要点：60％下坡，40％爬坡。英文分类也有称为：Enduro

  阐明：极具技巧及技能方面的要求的道路，包括很多的笔直落地及腾跃。功用要点：90％下坡，10％爬坡，英文分类也有称为：Freeride或Tech

  阐明：针对上下班、接小孩、接老婆、买菜、换煤气、打酱油，走亲访友等用处而诞生的全天候、全地势新款车型。MCC一般都装备泥瓦、货架、车梯子、车锁，铃铛等配件。多用硬叉和1.5外胎。骑这种车不引荐穿骑行服，带头盔，最好是贩子惯例装束、再叼根烟较为恰当。此类车骑行在苍茫车流中一般不容易被发现，品牌和配件类型都隐藏在厚厚的泥巴下面，在物欲横流的当今社会，这种不张扬的沉稳风格值得发扬一下！存车的费用不超越0.3RMB（比惯例公厕小便费用还廉价），勤俭节约是中华民族的美德，再次发扬一下！最终欢迎各位如MCC的队伍！