《中华人民共和国道路交互与通行安全法》第五十一条规定:摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔 。

  公安部交管局下发通知，从2020年6月1日起，在全国开展“一盔一带”安全守护行动。其中，“一盔”即为明确要求骑行摩托车、电瓶车时需要佩戴头盔。行动期间，公安交管部门加强执法管理，依法查纠摩托车、电瓶车骑乘人员不佩戴安全头盔的行为，助推养成安全习惯。

  据统计，摩托车、电瓶车是导致交通事故死亡较多的车辆。而在摩托车、电瓶车驾乘人员死亡事故中，约80%为颅脑损伤致死。

  电动车事故发生时，在速度加惯性的冲击下，驾乘人员头部一旦与坚硬的路面、电线杆、行道树木碰撞，无异于以卵击石。在此类交通事故中，不戴头盔的致死率远高于其他因素。此外，电动车速度较快，若在事故中头部受到撞击，脆弱的颅脑组织因为惯性在颅内发生二次碰撞，更容易出现颅内出血等隐蔽性严重性损害后果，甚至死亡。

  有关研究表明，正确佩戴安全头盔，能够将交通事故死亡风险降低40%左右,重伤风险降低70%。

  正确佩戴安全头盔，是最简单又有效的保护的方法，可以大幅度减轻事故对人造成的损害，特别是头部损害。一盔一戴，安全常在。

  要通过正规途径购买口碑较好的头盔，选购时仔细查看包装的产品的名字、合格证、厂名厂址、执标准等。

  认清产品是不是通过强制性国家标准《摩托车乘员头盔》(GB811-2010)规定的认证检测，查看是不是通过CCC认证。

  2022年，奉贤区参加了上海市道路交互与通行危险因素评估-头盔项目。并选取了南桥新建西路菜场路路口H10及奉贤金汇浦星公路工业路路口H12两个观测点。

  2022年7月，分三个时间段进行了道路头盔使用监测。共计观察2060个电动车车主，头盔有效佩戴率为84.47％。

  2023年2月，进行了头盔项目第二次监测。分三个时间段共计观察2893个电动车车主，头盔有效佩戴率为88.14％。

  摩托车、电瓶车已是我们日常出行的重要交通工具，但由于摩托车、电瓶车骑乘人员不佩戴安全头盔，往往导致事故后果加重，造成人员伤亡。

  发生交通事故时，安全头盔能吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用，防止头部受到伤害，是骑乘人员遇到危险时的最后一道防线。

  正确佩戴安全头盔，既是对个人生命安全的保护，也是城市文明程度和市民素质的体现。让我们从现在做起，从每一次出行做起，戴好安全头盔，争做文明市民，携手共建文明、安全、畅通的交通出行环境。

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