6月21日，山西省公安厅交管局提示警醒我们，有的骑乘人错把建筑施工工地用的安全帽和安全头盔混为一谈。

  6月16日下午，大同公安交警一大队民警在迎泽街执勤过程中，发现一辆摩托车驾驶人佩戴带风扇的工地安全帽在路上行驶，民警上前将其拦截，看着带风扇的安全帽，民警词穷了，不知道该怎么说。驾驶人说，“我这是在网上买的，上面写的安全头盔，我也不懂……”

  经过民警的详细解说与劝解，驾驶人认识到自己的错误，积极表示回家就换，一定正确佩戴安全头盔。

  交警最后提醒广大骑乘人员，正确佩戴安全头盔不是简单的流于形式，它是您和家人的“保命盔”，在危急时刻，它将是我们最后的一道生命防线。 为了您的骑行安全，请正确佩戴合格的安全头盔。“根据不一样的需求，骑车人可以再一次进行选择不同类型的头盔。”民警说。头盔大致可分成全盔、半盔和3/4盔。 全盔能够保护从头顶到下巴的所有部位，效果最好，适合在很复杂的交通环境中使用，但透气性差。 半盔佩戴方便，价格相比来说较低，但保护范围有限，骑车人受伤风险仍比较大。因此，半盔多适用于短途出行且频繁摘戴的情况。 3/4盔兼顾保护范围和透气性，适合四季使用。 此外，购买头盔时必须认准合格证上的CCC认证标志。摩托车头盔需通过国家标准GB 811-2010《摩托车乘员头盔》强制性检验测试认证，自行车头盔也有相应的国家标准，即国标GB 24429-2009《运动头盔 自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法》。电动车头盔还没有相应的国家标准，消费者可根据自身的需求，购买符合规定标准的摩托车或自行车头盔。 选择比较适合自己头围的头盔。用软尺沿着两侧眉毛和耳朵围一圈，所得的数值就是头围。根据头围选择头盔，保证佩戴时后脑勺和头盔内壳间留有一根手指的间隙。戴上头盔后，扣带和下巴之间要能容纳两根手指。 头盔的佩戴也有讲究。水平佩戴头盔，不可前仰或后翘。前仰会导致头盔无法有效保护前额，后翘则会遮挡视线。扣带始终要系好，不然保护作用基本为零。 头盔如发生过任何碰撞，一定要按时换，否则存在安全风险隐患。