《江苏省电瓶车管理条例》 7月1日实施。当天，南京、常州等地交管部门开始对骑乘电瓶车不佩戴头盔的违背法律规定的行为进行现场处罚。南京工业大学交通运输工程学院副教授王卫杰建议，国家有关部门要尽快研制电瓶车头盔国家标准，规范电瓶车头盔生产质量及销售市场，为全国层面的电瓶车管理立法提供保障。

  《江苏省电瓶车管理条例》7月1日实施。当天，南京、常州等地交管部门开始对骑乘电瓶车不佩戴头盔的违背法律规定的行为进行现场处罚。

  处罚动线分，常州交警骁龙铁骑队交警谢凯巡逻途经清凉西路晋陵路路口时，发现一名外卖送餐员未戴头盔，随即对其进行罚款20元的处罚。这是常州市开出首单骑乘电瓶车不戴头盔处罚。

  头盔条例的实施给电瓶车骑乘人员上了“紧箍咒”。但何为“安全头盔”？条例并未明确说明。

  还有的头盔甚至没有合格证就上市销售。6月15日，记者通过某网络购物平台就某一头盔询问客服该头盔合格证书时，对方称，所售头盔虽没有合格证，但是具备3C认证，符合国家生产标准。“3C认证全称为‘强制性产品认证制度’，并非质量标志。”王春嵩说，通过3C认证的企业只能证明其具备依法生产的能力，是一种生产资格。产品合格证才是生产者对产品质量状况的一个明示。

  相关行业人士分析，目前，各电瓶车头盔生产企业只有“企业标准”，国家标准、行业标准缺失，让电瓶车头盔产品处于监管盲区。

  交管部门统计，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能将交通事故死亡风险降低60%至70%，对保护民众生命安全具备极其重大作用。“消费者在使用前应仔细阅读说明书，正确佩戴安全头盔。”行业人士建议，挑选头盔前，最好要量量头围，选择大小合适的头盔，还能够准确的通过天气、出行的真实的情况，选择匹配样式的安全头盔。

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