第一：真的很晒，很容易把自己晒伤；第二：真的很危险，大家必须要有意识，只要你跨上摩托的那一刻，内心不能有任何的松懈，骑行服，骑行靴，手套，头盔，真的都要穿上。

  我说一个之前发生在我自己身上的事情，有一次下班回家了，公司领导突然有个产品让我回公司确认一下，大概三公里的样子，我觉得没问题，因为路途短，路线我也熟悉，就没有穿骑行服，偏偏就摔车了。

  结果可想而知，整个右手、右脚都严重擦伤了，自己事后想想，如果换了骑行服，就算摔车了也不会有大问题，其实不管你是什么牌子得骑行服，只要你穿上，就是对自己负责，对自己的家人负责！

  所以后来一年四季我只要骑车一定要穿骑行服，再热再麻烦，动车就要穿，就跟一踏上汽车无论前后排都应该要系安全带一样，这个我觉得是根本无需多说的一个动作。

  来自前排提醒：本篇文章干货宇宙超级无敌巨多，建议提前点赞收藏，以防走失！

  骑行服的种类非常之多，分类也有多种分法，可按照季节来分类、也可按照面料来分类、按车型分类等等，都应该要依据您的实际用途进行挑选。

  公路骑行服（拉力服）：适用于在公路上长距离骑行，主要注重舒适性和透气性。

  通常轻便且拥有非常良好的通风设计，以便在高速骑行时提供舒适感，公路骑行服还可能包括反光条或面板，以提高可见性。

  通常采用坚固的材料，以抵御枝条、石块等障碍物的碰撞，通常具有更多的护甲和防护功能，会更加贴身以确保不会干扰你的骑行的动作。

  通常会采取高强度的材料，比如皮革，能够给大家提供最佳的防护和耐磨性，可能配备额外的护甲、空气动力学设计和减震功能，以提供更高的安全水平和骑行效能。

  城市/通勤骑行服：这类骑行服适用于城市骑行和日常通勤，注重舒适性和实用性。

  这些服装通常具有时尚的外观和多功能设计，以适应城市环境的需求。它们可能具有防水功能、嵌入式反光元素和多个口袋等特性，以提供方便和安全性。

  摩友们必须要格外注意的是，不一样的品牌和制造商可能对骑行服的分类有所差异，因此在购买骑行服时，最好根据自己需求和预期的使用场景选择正真适合的款式和功能。

  骑行服是要分季节的，别妄想什么四季骑行服，绝对不可能有这种东西，这只是商家为了卖出他们的商品写在标题上的。

  外层面料：骑行服的外层一般会用耐磨、防撕裂的材料，比如皮革、尼龙或聚酯纤维。

  这些材料可提供某些特定的程度的抗撞击和防护功能，同时还能具备一定的透气性和耐久性。

  通常会采用透气性良好的材料，比如网眼布或吸湿速干面料，保证大家在长时间的骑行中保持干爽和舒适。

  这些护具通常包括护背板、护肘、护膝和肩部护具等。护甲能够使用硬质塑料、碳纤维或其他冲击吸收材料制造成，用来提供有效的防护。

  缝线和缝制：骑行服的缝线是关键的结构元素，可以将不同部件和面料连接在一起。

  可调节部件：骑行服中的一些部件能够准确的通过个人需求进行调整，能够给大家提供更好的贴合和舒适性。

  总之，摩托车骑行服的结构设计旨在提供骑手全面的保护，包括防撞击、防摩擦和防刮擦等功能。

  每个品牌和型号的骑行服可能会出现一些细微的差异，但总体原理和结构大致相似。

  皮革：皮革是最常用的骑行服材质之一，特别是在赛车服、通勤骑行服、拉力服中。

  皮革骑行服具有非常出色的耐磨、防撞击和防刮擦性能，可提供较高水准的保护，同时它们也具备良好的风阻特性，使骑手能够在高速骑行时减少空气阻力。

  这些材料具备轻便、柔韧和透气的特点，它们能提供一定的耐磨和防护性能，而且比皮革更经济实惠。

  合成纤维：一些合成纤维材料，如高密度聚乙烯（HDPE）和聚丙烯（PP），也会被用于骑行服的制作。

  这些材料具有出色的抗撞击性能和轻量化特点，它们通常用于骑行服的护具部分，能够给大家提供额外的保护。

  GORE-TEX®：大名鼎鼎的GORE-TEX® 是一种著名的防水和透气材料，常用于防水骑行服的制作。它能够阻挡水分渗透，同时允许水蒸气透出，保持骑手干爽和舒适。

  Mesh 网眼：Mesh 网眼材料具备良好的透气性和通风性能，常用于夏季骑行服。空气流通极佳，有助于散热和排汗，提供更凉爽的骑行体验。

  不同品牌和型号的骑行服可能采用不一样的材质组合，以在舒适性、防护性和性能方面达到最佳平衡。

  选择对自己最合适需求和预期使用环境的骑行服时，最好根据所需的功能、季节、骑行类型和个人喜好来考虑材质选择。

  你可以想想，真正摔车发生意外事故了，如果松垮导致护具没有正确包裹保护好你，那这衣服穿了和不穿有多大区别？

  关于摩托车骑行服品牌介绍，阿周之前写过一篇很详细的文章，本篇就不做详细的介绍了，感兴趣的摩友请移步：

  Alpinestars：Alpinestars 不用多说了把，一家享有盛誉的摩托车骑行服品牌，提供全面的骑行装备，包括骑行服、手套、靴子和护具，该品牌在技术创新和高级材料使用方面存在广泛的经验。

  Dainese：Dainese 丹尼斯大家也都懂得，意大利的一个顶级摩托车骑行服品牌，以其卓越的质量和风格而闻名。他们提供很多类型的骑行服，包括公路骑行、越野和赛道骑行服，并使用高级材料和技术来提供最佳的保护和舒适性。

  REVIT!：REVIT! 是一家荷兰的骑行服品牌，专注于设计和制造高品质的摩托车骑行装备，他们以其创新的设计、耐用的材料和卓越的功能而受到大家的喜爱。

  AGV Sport：AGV Sport 是一家美国的骑行服品牌，提供广泛的摩托车装备，包括骑行服、手套和靴子，注重品质和性能，提供各种风格和价格范围的产品。

  RST：RST 是一家英国的摩托车骑行服品牌，以其创新的设计、高品质和良好的价值而闻名，他们提供很多类型的骑行服，适用于不同骑行场景。

  Held：Held 是一家德国的骑行服品牌，拥有超过70年的经验，老牌公司Lee，以其高品质的制造工艺和卓越的防护性能而受到骑手的青睐。

  当然了，这一些品牌仅代表了市场上的一小部分，还有许多其他优秀的摩托车骑行服品牌可供大家选择。

  选择合适的品牌时，建议考虑品牌的声誉、质量、安全性和个人需求，要穿就穿最喜欢的，不然出去骑车都不爽。

  这件骑行服的版型非常好，要腰有腰，要肩有肩，这种网眼骑行服更重要的是面料，大家选购其他网眼骑行服的时候肯定要注意面料，因为是网眼制作，所以它的耐撕拉程度大幅度的降低，但是作为骑行服，你又必须耐撕拉，NERVE的这款是多层网眼，摸起来非常的结实。

  内衬加了一层柔软贴肤的面料，跟皮肤接触的时候非常舒服，价格也亲民，质量也相当的好，几百元就能买到入门套装，用料做工都不输大品牌。

  除了该有的护具和夏季应该有的网眼透气以外，说一点它有差异化的地方，在国内这一些品牌都不是非常注重女骑的情况下，这件衣服出了女款！是时候给你的挡泥板配一件了！！！

  肩膀部分外面还有一个硬壳的防护，夏季骑行服大家容易忽略护具的透气，而这款新款夏季款用的是网眼的透气，这里给好评！

  可能它的样子更偏向于运动型车或者是仿赛车，但是有一点我必须得表扬它一下，它分四季款跟夏季款，但是除了夏季款布料是这个网眼透气的，四季款布料是防风防水的，外观上你都看不出来有太大的差别。

  这就意味着媳妇有可能永远不知道咱又买了一件，品牌老板我怀疑你该不会是也怕媳妇啊？

  22年新入手的一件骑行服，最近下阵雨比较多，基本上也是穿它出门，款式色调也比较好看，布料分为三层设计，外面为耐磨层，中间为防水层，理论上可以防大雨暴雨，我这边天气最近是小雨，穿着骑车基本没问题，内置层为保暖层，温度在10℃-20℃基本骑行温度保障没问题。

  护具包含：护肩×2，护肘×2，背板×1，如果购买搭配的骑行裤，护跨×2，护膝×2，均为通过CE护具，在一千元以下价位motoboy显得很有诚意，值得购买！

  在逛motoboy旗舰店时，发现他们家女骑的骑行服做的也挺好看的，价格也不贵，感觉女生穿上看上去真的超级酷，摩友同志们可优先考虑给家里那位整一个，送个礼物讨个欢喜（单身的买了可以送喜欢的妹妹），这样就不会阻拦你骑摩托啦~

  A星这个衣服拿到手后感觉味道香香的这是怎么回事？单穿多少会有点扎肉，所以需要内穿一件T恤，夏天单穿的话很凉爽，冬天内穿应该也不是大问题。

  亚洲版型，购买尺寸建议参照身高体重标准，护具能够准确的通过自己需要更换，做工和品质一流，值得这个价钱！

  版型非常硬派的风格，穿上以后显得没那么胖，对身高体重大的摩友比较友好。

  REVIT品牌力让人信服，正反两面都设计有大面积的透气网眼，VCS通风系统，通风拉链和可折叠面板的集合，CE认证护具，采用三维形式设计，非常柔软灵活。

  衣服很厚实，防风效果也很好，冬天是绝对够用了，关键是够肥够大，穿起来舒适性也还不错！护具恰到好处，同时防水性也是杠杠的！

  因为商品链接每篇文章只能插入6个，待阿周后续单独开文章更新各价位性价比款

  对骑行装备来说，安全性对我而言一定是放在第一位的，其他任何特性都应该放在之后。当然，不同款式的骑行装备也会一个巨大的亮点，穿好装备你就一定是这条街最靓的仔/妞。

  这也是摩托车和汽车不一样的地方。汽车玻璃一摇起来，车膜一贴，管你什么兰博基尼LP700-4还是乔治巴顿、柯尼塞格，车子驶过之后人们很有可能会说：“哇，好车啊！”

  但是摩托车只要你佩戴好全套专业装备，头盔黑色面罩一放，驶过之后人们绝对会说：“哇这个小哥哥/小姐姐太帅了！”这也是骑行的魅力之一。

  至于价位的选择，还是那句话我强烈建议先定好你的预算，预算别太高也别太低，然后尽量要选择你期望预算范围内最贵的。