大家好，今天看到一条消息，电动车车主们有福了，因为电动车头盔也有国标了。

  前段时间，很多省市都在加大力度查电动车违章。其实这一点，我是深有感触的。

  一开始，骑电动车出行，电瓶车是不用挂牌照的，后来，电瓶车也要求挂牌，并且都是实名制。电瓶车挂上牌以后，方便管理。

  电瓶车挂牌方便管理，可以加强路面管控，发现未挂牌的电瓶车和摩托车，加强甄别并督促车主就近挂牌，努力提高电瓶车和摩托车挂牌率。广设站点，在辖区内的交警中队、车管服务大厅、相关派出所、代售点设立挂牌点，方便群众就近办理挂牌工作。主动联系辖区街道办事处，发挥社会综合治理作用，组织居委会开展挂牌工作。交警提醒群众一定提前查找整车编号、通过查看购车发票或互联网获取车辆品牌、型号和出厂日期，方便车辆快速通过查验，还需要提前拆除车身附着物、恢复车身原貌，便于采集车辆照片，操作流程同样适用于补换领号牌。民警走进社区，为居民上门服务，让居民在家门口就能挂上车牌，真正打通了为民服务的“最后一公里”。

  所以，各个城市给电瓶车上牌的人们是络绎不绝，民警服务好，人们的兴致也高，短时间内，就有很多电瓶车挂上了车牌。

  这样一来，电瓶车在违章的时候，民警就能方便的登记违章行为了，提高了效率，真是一举多得的好事。

  小编专门了解了一下，修订发布的新版《摩托车、电瓶车乘员头盔》国家标准。

  该标准适用于摩托车、电动自行车驾驶人及乘坐人员佩戴的头盔，本次修订有以下三个特点：

  一是扩大适合使用的范围，在原有摩托车头盔的基础上，首次将电瓶车乘员头盔类型和技术方面的要求纳入标准，填补了标准空白，解决了无标可依的问题。

  二是细化产品规格，结合中国人的头部形状特征，将头盔尺寸规格由3类增加至5类，兼顾未成年人和成人的佩戴要求，在头盔形状上提出全盔、3/4半盔、1/2半盔等三种类型，适应不一样季节的使用需求，提升佩戴的舒适性。

  三是提高安全要求，增加护目镜耐磨性、头盔表面强度等指标，完善了固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等要求。

  我有个老同学，经常戴安全帽，当头盔用，现在新标准出来后，有章可循了，估计戴安全帽已经行不通了。

  而且，将来市场上卖的各种便宜的头盔，或者不符合标准要求的头盔，都不能再佩戴了。

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