在繁忙的城市街道上，交通堵塞常常发生在迟早顶峰时段。看到数百米的堵车，许多车主都十分仰慕络绎在路旁边的电动车。跟着电动轿车保有量的添加，许多安全问题也露出出来。由于电动车不查驾照，违规违规，逆行、闯红灯、违章变道等各种乱象时有发生。因而，上一年交通部门也出台了新的电动车国标，对电动车的电机、质量、速度进行了调整。

  与新标准比较，首要争议的问题是：装置踏板、体重不超越55kg、电机功率不超越400w、佩带头盔等。自新国标出台以来，各地交警也开端对电动轿车进行完全查询。许多老百姓由于骑电动车上路被拦下罚款，有的区域乃至直接没收电动车。趁着这次了解，一些驾校也启动了电动车驾照考试项目。

  从电动轿车新国标的一系列规则中不难发现，现在市场上出售的电动轿车大多不合格，专家也对各种约束电动轿车的传言进行了批驳和解说。新国标中的这些规则首要是针对电瓶车，与旧国标比较，许多条款有所放宽。咱们平常骑的电动车大多是电动摩托车，这些规则不适用。电动摩托车带踏板、分量不超越55kg之类的规则几乎便是扯淡，许多人都搞错了。

  不过，尽管这些规则不适用于电动摩托车，但在道路上行进时，应严格遵守交通规则。近年来，轿车和电动车保有量激增，给交通带来十分大压力，尤其是外卖小哥常常无视路标和信号灯，不只加重了交通拥堵，也对行车安全构成威胁他们自己和其他人。本年4月，交通部发布了“一盔一带”专项举动。无论是电瓶车仍是电动摩托车，骑行时都需求正确佩带头盔。