机车公社是一个摩托俱乐部，是一群玩哈雷摩托要“范儿”的人，这群人，帅气、阳光、活力四射。
每个人结缘机车公社，从最初的马路上一个一个“拣起”，到最后的抱团致诚，再到后来的三观一致，便一起在速度与激情里追求他们的“幸福”。
他们的幸福，则是在穿行风雨后的阳光，失败后的获得，饥饿后的饱腹，冷眼后的微笑。
他们一起在公益的路上，寻找人间隐藏起来的善良。他们付出，给予，架一座桥梁，让爱传递，以个性、另类的温度暖着你我。
机车公社，是一个团队，是一群人的生活态度，是他们共同追求的一种精神和信仰。
有时候，人与人的缘，就是一种偶遇。结识机车公社，是某一日，在单位李大哥的办公室里，来了三个帅气的小伙儿，发型很酷，着装时尚，形态干练，均三十五、六岁的样子。
他们正谋划着一个主题活动，听着似乎与李大哥微信圈里发出的那群黑色闪电——规模壮观的摩行，即2016年蒙古草原上的那达幕大会的内容有所相似，有所碰撞。
巧的是，其中一位就是机车公社的会长路淜先生。好奇么，决定走近他们，没想到，我们的交流与探讨，却也那般热烈。
“机车公社，是我们生活的一种状态，我们想要的是一种‘范儿’，但谁想到，玩儿，让我们玩得越来越有了目标，有了‘根儿’”。阳光帅气的会长路淜，脸上的笑容谦逊而线月担任机车公社会长一职的，这个职务，没有工资，只有付出。
最初机车公社的发起人，是一位玩哈雷摩托名叫张子凡的讲师。他在路上骑行，遇到与自己一样骑哈雷摩托的人，就会主动上前，加为好友。用路淜的话说，他们最初的团队，是从马路上“拣”来的缘份。
而路淜与张子凡的结识是由于工作业务关系，经常往来，路淜发现，他们之间，除了工作，还有一种交往的方式，那就是一起摩托骑行。
现实中，更多的交友平台，是在网络，如微信、QQ等，但这些都是在一个虚幻的空间里，让路淜欣喜的是，与张子凡等人的这种交友方式，则是一种面对面的直接交流，它所营造的氛围，真实可靠，可以相互走进对方真实的生活。
因为共同的爱好与志趣，不牵扯利益的纯粹。大家在一起，交流、倾吐、释放，鼓励、监督、比拼。比如，一起分担一些生活与工作上的愁苦，或分享关于健身的坚持与心得。再比如，相对于健身能够坚持的时间、强度，大家会在相互的监督与比拼中，较着劲儿地努力。
他们中间，有设计师、学校校长，有可口可乐公司高管，有导演、有外企白领，也有自由职业者……年龄从20岁到60岁间，从最初的十多人，到百人，再到相对来说比较稳定的五六十人。
是啊，并不是一般人都能“玩”得起哈雷的，一辆摩托车，10万、30万、40、60万不等，能走进这个团体的人，都是在经济上有一定能力的人。
一起玩，到结队成团，这是一个过程，有淘汰，有增补。淘汰或因私利，或因目标不一；增补或因共识，或因共鸣，或因追求与信念，因前行路上的一个方向。
或许从最初大家都想要的摩托“范儿”开始，想要一种有着共识的生活状态开始，到最后，一致地开始寻求属于他们的幸福认同。
2013年6月，机车公社俱乐部真正成立，开始启动和运营他们的团队和团队精神。注册公司，统一标志，统一服装，开始统一策划有关摩托骑行的活动，开始确定他们心中的公益“理想”。
他们每月的例会，必须的几次骑行，有序不乱。他们在工作之余，要用更多的时间强身健体，且相互督促，来保证团队的激情与活力。
一次是2013年关爱学校的活动，他们把目标选在望京智障儿童学校。那里有100多名儿童需要重拾生活的信心。
冬季寒冷，机车公社自筹资金，更换了校内空调和一些陈旧设备。后组织这些孩子们参观了残疾人工厂。
在那里，孩子们走进真实的生活中，让他们看到生活，是可以靠自己自食其力，寻找自我，寻找自我人生的价值。
他们骑行，安全有序地摩托队，统一着装，带着这群孩子去灵山，接触大自然，让他们感受阳光、空气，感受人世间人与人的一切温暖与美好。
另一次是2014年的阳光行动。目标是四个敬老院，机车公社会员兵分四路，放弃自己的骑行，徒手、言行把社会的温暖送达目的地。
这次阳光行动，设定了规则：机车会员不准自己花钱，不许自己提供任何交通工具，只需会员赤手空拳，人到社会中去，带着你的思想、爱心、能力和勇气，去感召社会中人，去募捐、筹集慈善物资，送到敬老院去。同时解决20人会员的一顿“霸王餐”，即在敬老院就近的餐馆，征得一顿免费午餐，标准：八菜一汤。
一件棉衣，一把牙刷，一块毛巾，一床铺盖，或米或面……不设限制，目的是唤起社会对老人这个群体的关注与敬老。
他们要试行一个求助与关爱的过程。这所有的一切，都得“要”，伸手、靠脸与陌生人“要”。
相对于机车公社的会员而言，只有一个条件可通过，那就是自己的勇气，取得人与人的信任与爱心。
用你的爱心唤起更多的爱心，要求一个陌生人伸出有温度的双手，共同去参加了，难度之大，可想而知。碰钉子，遭质疑，在所难免。
但是，社会是温情的。最终，一位内蒙古籍的小伙儿愿为其提供自己的电瓶车作为交通工具；加油站里，一位外国朋友，通过一个翻译软件互通心意，达成议项，愿意用自己的轿车帮助其把物品运送到敬老院；有快递哥、摩的哥、自行车小哥、拖拉机小哥，有更多的出租车的哥加入进来。
中午时分，敬老院门口，齐聚了社会各行各业的人，各种各样的车，各色各样的笑脸，聚齐了同一种关爱与温情。
因为，大家能玩得起哈雷，都是有一定实力的人，平时的生活还很讲究，现在要向陌生人“讨”口饭吃，且还得是八菜一汤的排场，脸面能抹得下来、口能张得开吗？再者哪个饭店老板能把这份爱心捐出呢？
20人结队，所到饭店，说明来意，更多的是质疑，不睬，或者拒绝。但是他们发现，在食客当中，好多人还是愿意为他们买一份或两份菜肴的。
但要说来一整桌，还必须是八菜一汤，要求确实过份。就算过份，在人群中至少还是有人愿意相信他们，愿意伸手帮助，那就是星火，就是人们内心隐藏着的善良。
这给了他们相互鼓励，克服困难，坚持前行的信心。在屡试屡败后，且越挫越勇，因为他们在挑战自己，突破了自己。
“当信任与友情来临时，我幸福地想哭，你知道，这顿饭来之不易。在我们的规定设置里，是不充许自己花钱的，但在当时，屡次受挫后，所有的人，其实都想自己掏钱解决，放弃这个规则了。但这个规则设置，就是想让每一个人在失败与挫折后，深切感受和珍惜这种不易，懂得去感恩。所以，那顿饭吃得无比香甜，服务员的笑容无比美丽与灿烂。”路淜说到此，有些激动，“以前没有对比，总是觉得，我付钱了，服务员服务有一点不周全，就会有情绪，现在，在没有付费吃饭时，他们依然微笑服务，感动着我。那个店老板说，他不是施舍，是因为我们的付出与爱心，也感动着他，带动着他，他也想把他的爱心去参加了。听了他的话，我觉得，人与人，相互付出，相互感动，只要大家齐心真诚，这就是人情的温暖。我们在一同营造和传染着一种人间温度，感恩生活。”
机车公社，一个非权力性的组织，没有利益关系，且要所有人遵守规矩，靠的是什么？
对于路淜，作为会长，这个没有岗位待遇的头衔，却需要把更多的时间与精力投放其中，有的只是付出，再付出，大家如此坚持为了什么？
“团队让我们积蓄着健康、阳光、向上的活力，有情有义，兄弟姐妹间真诚相助，有‘家’，就有力量。对内，我们一起‘玩儿’，相互索取着快乐，对外，我们也可以感受自己肩头担负了一份社会道义。这种有血有肉，有情有义的日子，过得厚实。”会员王进义如是说。
活着，快乐，幸福。在自己感受有意义和很幸福的同时，且有能力让更多的人也能幸福，这是他们的共识。
2016年5月，在得知张家口蔚县山区一所学校，因为贫穷，自成立到现在，该校170多名学生，没有过自己统一的校服。
于是，机车公社联系厂家生产，发动会员自愿捐助，原想65元一套的校服，只要170多套就已足够，结果，发起募捐的一周时间，就超过了600多套，最后让当地三所学校的孩子们受益。
蔚县山区，山陡无路，孩子们上学，从家到学校，无比艰难，都是自带干粮，封闭起来上四天休三天。
定下的日子，他们骑行入山，出发当天，天公考验，一路暴风骤雨，泥泞难行，历时三天，才艰难到达。当他们看到那一群孩子们列队期盼、渴望的眼神迎接他们的到来时，大伙一路凄风苦雨，风尘苦难，早已化为朗朗晴日。
孩子们着装的雀跃，幸福的笑颜，令机车公社的会员们感到，暴雨里的凛冽，心里却是如此痛快。苦难之后，幸福就是这样，来得让大人、孩子不能招架。
在路上，大家经风雨共患难，情更纯更浓，心靠得越来越紧，让大家爱得更有能量。
同年8月，首届中国国际动力机车那达慕大会上，机车公社作为受邀方，18名骑手进行了一次800公里的公益之行。
这是北京最大的哈雷和宝马摩托车俱乐部共同组织的活动，受第三届鄂尔多斯国际那达慕大会的主办方国家体育总局及鄂尔多斯市政府之邀，一路骑行，到鄂尔多斯去参加“首届中国国际动力机车那达慕大会”。
集思广益之下，他们发动了韩美林老师为其题词题画的美术公益创作，作为这次参加这次大会的一份厚礼。
于是，在北京韩美林艺术馆，有了一场百人公益活动，一副11米长、1.8米宽的画布，在地面平铺开来。50位哈雷、宝马车队成员，50位北京冰石画室的孩子，共同拿起彩笔，画下了蓝天、白云、草原、蒙古包，画下了蒙古族跳舞、摔跤、骑马的运动员。小朋友们还模仿韩美林的岩画牛、岩画羊，绘制在了绿油油的“草原上”。
“军师”李书纶说：“最初，大家一起‘玩儿’，到最后，越玩儿越玩得有意义，有份量。男人么，活个责任，对自己，对家庭，对社会，人生才有方向和奔头儿。”
一身傲气，玩性十足的李书纶，外形看似坚硬，内心已柔软细腻起来，他说：“一棵树挡不了风，一个人暖了不算暖，十人抱团取暖，那就有劲儿了。一个人幸福不是幸福，只有分享和共同担当，才是一种大幸福。”
是啊，我们实际上都在路上，如果，都能接受机车公社的感召，虽没有他们的速度，但来一种信仰，我们的社会，我们的日子，天天都会是人间四月，花开满地。
