安全头盔价格飞涨，一盔难求，引发公众和舆论的关注。昨日，公安部要求各地要稳妥推进“一盔一带”安全守护行动，6月1日起，执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违背法律规定的行为。对骑乘电瓶车不佩戴安全头盔的行为，继续开展宣传引导工作，积极创造条件帮助群众配备安全头盔，提示有头盔的群众自觉佩戴头盔，各地根据本地区真实的情况确定实施依法查纠的时间，并注重人性化执法、理性执法、柔性执法，注重法律效果、政治效果和社会效果统一。

  同时，对于部分企业和平台销售的安全头盔价格暴涨问题，公安部也将高度重视。

  随着电瓶车安全头盔需求集中释放，部分企业和平台销售的安全头盔价格暴涨。公安部对此格外的重视，主动与国家市场监督管理总局联系沟通，并指导各地公安机关积极努力配合市场监督管理部门依法严查价格违背法律规定的行为，斩断哄抬头盔价格的违法链条。

  公安部要求，各地要稳妥推进“一盔一带”安全守护行动。6月1日起，执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违背法律规定的行为。对骑乘电瓶车不佩戴安全头盔的行为，继续开展宣传引导工作，积极创造条件帮助群众配备安全头盔，提示有头盔的群众自觉佩戴头盔，各地根据本地区真实的情况确定实施依法查纠的时间，并注重人性化执法、理性执法、柔性执法，注重法律效果、政治效果和社会效果统一。

  公安部提示广大驾驶人、乘车人，安全头盔、安全带能在关键时刻保护您免受致命伤害，为了您和家人的安全，请自觉佩戴安全头盔、主动系好安全带。

  同时提醒安全头盔生产、销售企业，要守法经营、诚信经营，不做侵害群众利益的事，不做扰乱市场秩序的事，不做违法犯罪的事。对于涉嫌违法犯罪的企业和个人，公安机关将依法严厉打击。

  记者从昆明市公安局交通警察支队获悉，截至今年5月，昆明市登记在册的电瓶车数量为165万余辆。近3年间，全市发生的电瓶车驾车人或者乘车人死亡的交通事故中，致死原因中有接近80%为颅脑损伤，而有关研究表明，正确佩戴安全头盔能够将交通事故死亡风险降低60%~70%。

  当前，昆明对电瓶车驾乘人员佩戴安全头盔并没有强制性的法律规定。根据公安部交管局的相关部署及要求，昆明交警从5月份起就部署开展了“一盔一带”安全守护行动，执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违背法律规定的行为。对骑乘电瓶车不佩戴安全头盔的行为，昆明交警积极进行劝导教育和安全提示。

  截至5月20日，昆明交警已与在昆的快递、外卖等20多家企业联合开展警企劝导活动，倡导全体“快递小哥”和“外卖骑手”佩戴安全头盔出行，为全社会作出示范引领。6月1日开始，昆明交警将接着来进行劝导教育，逐步提升电瓶车骑乘人员安全头盔的佩戴率。

  此前，央视的《每周质量报告》节目却揭露：对市面上运动头盔的抽查，1/4都是不合格的。一块儿来看看你买的头盔是否合格！

  头盔佩戴装置强度性能是指对头盔关键零部件强度的考量，主要是指系带、调节装置、系带扣在承受撞击压力下能否牢固佩戴在头上。

  头盔吸收碰撞能力的好坏也关系到我们骑行中的安全问题。为了最大限度的模拟真实环境，预先对头盔进行了高温、低温、浸水的预处理。而在实验中发现，某些头盔在浸水处理后，质量大打折扣，在撞击下碎成两瓣。这也就说明，在雨天环境下，这些头盔都将起不到保护作用。

  实验中还发现存在一些头盔佩戴装置稳定性不合格的现象，头盔轻易的就能从头上脱落，这样的头盔，在骑行过程中，一旦头部活动过大，或者头部受到剐蹭，头盔就会脱落，起不了保护作用。

  目前市场上售卖的头盔主要有普通头盔及摩托车乘员头盔。市场上价格不相同的头盔在缓冲层厚薄程度、护目镜透光率及硬度、衬垫的面积大小及舒适度等方面均有差别。

  安全头盔是经过国家强制认证的，也就是通常说的“3C认证”。购买头盔时最好要检查头盔的合格证，认清是否通过强制性国家标准《摩托车乘员头盔》(GB811-2010)规定的认证检测，查看是不是通过CCC认证。

  据了解，我国还没有针对驾乘电瓶车者所佩安全头盔的技术标准，只有摩托车头盔的标准。市场上的电动车头盔质量参差不齐，很多头盔就是样式好看，安全性堪忧。

  业内人士表示，此前头盔生产企业比较集中的浙江乐清市头盔行业协会制定了《电瓶车乘员头盔团体标准》，规定了头盔由壳体、缓冲层、佩戴装置等组成，采用质地坚韧、耐用的全新ABS材料，头盔质量（含附件）不大于800g等标准内容，这一标准也只是地方行业团体标准。

  据权威部门测试，意外发生时，安全头盔可以有效的预防85% 的头部伤害，不戴头盔的骑行者头部损伤几率是戴头盔的2.5 倍。

  标准欠缺下，买什么样的头盔性安全更好一些？车主在选购头盔时，要多注意缓冲材料，密度太低可能不合格，如果轻轻一摔就会裂，可能是回收塑料再造。

  另外，如果头盔有做工粗糙、绑带质量不过关、护目镜的防光差、头盔内侧不平、脸部贴合不舒服等现象，这样的头盔建议还是不要选。选头盔不能只图便宜和样式好看，安全性才是关键。

  所谓“全盔”，即戴上后可保护头部所有位置，包括下巴，是防护效果最好的一种头盔。但这种头盔透气性差，冬天佩戴还好说，夏天佩戴比较闷热。如果经常往来于城乡之间，要经常在公路上与汽车同行，可优先考虑购买这款头盔。

  “3/4盔”保护了头部的四分之三，因此得名。它兼顾了防护性和透气性，是很常见的一款头盔。如果想要防护性好又不至于戴着感觉太闷，可优先考虑选它。

  “半盔”是目前很常见的头盔，虽然佩戴方便，但并不能很好地保障驾乘人员的安全，因为它仅仅防护了头顶区域的安全。

  “上掀式盔”其实是全盔的“补充款”，它可以把下巴装置完全翻上去，从全盔变成3/4盔。对于一些头部比较大的驾乘人员来说，既方便佩戴，又能得到全盔的保护性。

  可以根据天气、出行的真实的情况选择匹配的安全头盔。另外，挑选头盔前最好要量量自己的头围，选择大小合适的头盔。

  一场场血淋林的教训让我们再次意识到正确佩戴头盔多重要。那么你知道如何佩戴安全头盔吗?

  第一步：量好头围或者试戴头盔后确定头盔尺码，佩戴时需将后部调节器开至最大。

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