原标题：电动车驾乘人员头盔新国标7月1日施行 再买头盔要“一看二闻三按四戴五问”

  央视举行的“3·15晚会”上曝光了现在存在的不少出售残次头盔现象，看着着实让人触目惊心。3月20日，大河网记者从工信部网站得悉，电动自行车乘员头盔“强制性国家规范”将于2023年7月1日施行。作为头盔范畴第一项强制性国家规范有何“新意”？市民在选购头盔时应该怎么做？大河网记者进行了相关采访。

  在郑州，电动车是市民出行的重要交通工具之一。据河南省公民政府门户网站发布的信息，到2021年11月，郑州全市总计电动自行车挂牌约360万辆。

  郑州交警相关担任人介绍，2020年4月以来，公安部在全国规模内展开“一盔一带”安全看护举动，要求骑乘电动自行车要佩带安全头盔。正确佩带质量过关的安全头盔能大幅下降交通事端中的死伤危险。但是在一些交通事端中，伤者尽管佩带了头盔，但伤情却都较重。

  经了解发现，他们所佩带的电动自行车头盔结构简略，缺少了起要害效果的缓冲层内衬，不光无法维护骑车人员的安全，乃至形成了更严峻的损伤。

  不让“救命头盔”沦为“夺命凶器”，首先要一致出产规范，有了规范，才干依据该规范对企业的产品施行有用监管。因而，出台一致的电动车自行车头盔出产国家规范，或许清晰电动自行车头盔适用摩托车头盔的规范，从源头上规范头盔出产，确保产品质量，是根绝残次头盔、对顾客担任的首要任务。

  新国标的出台将大大提高电动自行车头盔的质量安全水平，给市民乘电动车出行加上一把“安全锁”。

  大河网记者了解到，新规范是电动自行车乘员头盔范畴的第一项强制性国家规范，国家商场监督管理总局在2022年12月1日同意发布了《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB 811-2022）新国标，该规范规矩了摩托车、电动自行车乘员头盔的产品分类、要求、查验规矩及标志、标识、产品运用阐明书、包装、运送和储存，并将于2023年7月1日正式施行。

  新国标对固定设备稳定性、佩带设备强度、吸收磕碰能量、耐穿透、护目镜等方面进行了严厉规矩。

  值得注意的是，新规范在原摩托车乘员头盔的根底大将电动自行车乘员头盔归入规范规模，对产品结构、固定设备稳定性、佩带设备强度、吸收磕碰能量功能、耐穿透功能等方面作出了清晰规矩。

  在结构方面，规矩了电动自行车乘员头盔需具有缓冲层，这将强制把没有缓冲层等残次头盔退出商场，更好地维护电动自行车骑乘人员的生命安全。

  此次新规范适用于摩托车、电动自行车驾驶人及乘坐人员佩带的头盔，不适用于自行车、滑板、轮滑运动者佩带的头盔，也不适用于工效果安全帽。

  新规范再次引发重视，源于央视3·15晚会对电动自行车头盔的各项功能进行危险检测，曝光了多款质量未到达新国标的残次头盔产品，引起了职业及顾客高度重视。

  据3·15产品安全实验室发现，市面上一些头盔厂家为了紧缩本钱，运用收回料等残次资料进行出产，为二轮出行带来了巨大危险。此次质量检测针对电动自行车头盔的吸收磕碰能量功能、耐穿透功能、固定设备稳定性、佩带设备强度功能、护目镜耐磨性五项要害功能，依照新国标进行了危险测验，每项要害功能均有6~16款头盔未能经过测验。

  关于顾客来说，专业化的表达并不简单了解。大河网记者邀请到相关专家来用浅显言语了解何谓“新规范”。

  不只电动车上路需求资质才干合法出售，头盔相同需求具有资质，包含合格证信息、履行规范信息、3C认证等信息。

  现在商场上电动车头盔的质量良莠不齐，许多头盔对车主无法做到很好的安全保证。在7月1日起施行的头盔新国标中清晰规矩，头盔必定要有发泡资料制造的缓冲层。

  假如车主在选购电动车头盔的时分，发现头盔异味严峻的话，阐明头盔运用的资料有问题，低质头盔资料制造而成的产品没有保证，这样的头盔防护性欠好，极不安全。

  在挑选头盔的时分，缓冲层按压要有手感，带有细微反弹，这样才干起到足够好的缓解冲击力的效果，起到维护的效果。

  薄片简单在磕碰后产生崩溃，决裂的碎片简单形成二次损伤。此外，必定要注意护目镜可以看得清。

  Intertek 天祥集团是新版规范起草单位之一，其轻工产品高档技能司理张健表明，新规范除了对原摩托车头盔规范进行了约 20 项修正或新增之外，还依据产品开展商场需求，将电动自行车头盔质量安全管控归入了规范，填补了国家监管规范的空白。

  相较美国 DOT 规范和欧盟 ECE 规范，在大多数技能参数要求上，新国标更为严厉。

  张健从三个规范的产品适用规模、分类要求、护目镜要求、刚性强度、佩带设备强度功能、头盔吸收磕碰能量功能、耐穿透功能等多维度剖析了 GB 811-2022 各项详细要求，并依据 Intertek 实验室技能大数据和丰厚的测验经历，就吸收磕碰能量功能、耐穿透测验等头盔常见测验不合格项目，对企业改进产品提出了详细主张。

  Intertek 头盔实验室具有近 10 年的专业头盔测验、认证和企业规范定制经历，测验才能掩盖各品种型头盔全球干流规范，具有 CNAS 和 CMA 资质，可助力头盔企业产品快速满意新国标要求。一起，Intertek 也供给电动自行车、平衡车的合规服务。

  工地上施工工人戴的安全帽能当电动车驾乘人员的头盔来运用吗？都是为了安全，信任许多人都有这样的疑问。

  2020年5月份，庞先生就有这样一个遭受，“我花3万块钱，订了1000个头盔，成果收到一堆安全帽。”其时，庞先生看到有人在朋友圈卖头盔，急需货源的他就以每个30元的价格订了1000个头盔，对方发来的图片显现，预定的头盔为骑行头盔，有前挡风和后脑勺维护，分为黄、红、蓝、粉四个色彩。

  但是让人愤慨的是，对方发过来的货为1000个工地头盔，没有挡风面罩和后脑勺维护，质量很次，“也就几块一个”，他随即拒收货品，联络卖家时，对方现已关机，庞先生无法报了警。

  “安全帽只能对咱们的头顶起到必定防护效果，而咱们骑电动车时，可能会遇到风沙、飞絮等，需求挡风面罩维护眼睛。此外，安全帽也不能很好地维护咱们的后脑勺，所以安全帽不能代替电动车头盔。”郑州交警三支队相关担任人王杨说。

  一看：看产品是否有规范的中文标识，包含规范的厂名厂址、产品名称、履行规范、合格标志等。产品是否具有发泡资料缓冲层，没有发泡资料缓冲层的头盔不要选购。不要购买无厂名或厂名不规范、无履行规范、无产品合格证的头盔。

  三按：用手稍用力按压头盔的发泡资料缓冲层，挑选缓冲层手感密实或有细微反弹感，不出坑，不掉渣的产品。

  四戴：试着佩带头盔，头盔与头部贴合，佩带舒适。要挑选护目镜透光功能更好的通明镜片。

  五问：不同头盔品种的防护功能不一样。现在的摩托车头盔均适用于电动自行车乘员，在购买摩托车乘员头盔产品时，要问询是否有3C认证，并选购有3C认证标志的产品。新国标施行后，B类头盔仅适用于电动自行车乘员，A类头盔既适用于摩托车乘员，也适用于电动自行车乘员。

  日常运用时要注意头盔的寄存环境和运用寿命。寄存时尽量放置在阴凉通风处，防止长期暴晒和触摸酸、碱、有机溶剂。塑料头盔运用时间不宜超越3年，碳纤维头盔运用时间不宜超越5年。头盔假如产生过一次较大的碰击事端，应停止运用。