“安全头盔头上戴，意外来时把命保”。发生交通事故时，车辆以及驾乘人员的身体都会遭受猛烈撞击，而头部是人体最脆弱的地方，佩戴安全头盔保护好头部，是生命的最后一道保障。据统计，造成摩托车方人员死亡的交通事故中，未佩戴安全头盔的占70%以上。

  头盔的形状是半球形的，实验表明，发生碰撞时安全头盔可以分散冲击力，进而能够极大地缓解头部所受到的冲击，头部的冲击力降低之后，自然也就大幅度减小了头部的损伤所致程度，而且头盔的颜色鲜明，在道路上也能够明显地让其他驾驶员看到，提前减速或避让，减少事故发生。

  纵观交通事故，你会发现戴头盔的人会比不戴头盔的人安全很多。因为摩托车、电动车是两轮结构，在发生撞击的时候，往往是头部先着地，头部必然是最容易受伤的地方。所以一旦头部发生猛烈撞击，必然会对生命造成极大的威胁。而佩戴安全头盔能有效地保护头部，避免损害后果的加重，从而保障摩托车驾乘人员的安全。

  2、水平佩戴头盔，不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线，也无法保护好头脑后部，头盔前仰会导致头盔无法有效保护好前额位置。

  4、调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。

  5、将下巴插口的位置调整好长度并扣紧，以下颚处留有一指空隙，为安全又合适的佩戴方法。

  摩托车超员载人是指摩托车驾驶人同时搭载两名或两名以上乘客的行为，超员载人的严重很大：

  1、制动距离增大：摩托车、电动车超员会使车辆惯性增大，超员越多，惯性越大，行驶动能越大。而制动器是按照车辆的额定载质量能力设计的，超员后制动距离会增大。一旦遇到紧急状况，不能及时刹住车轮，不能在安全距离内停住车辆，极易酿成交通事故。

  2、车辆稳定性变差：摩托车、电动车超员后稳定性变差，在进入弯道、横向盘山坡道或制动时，极易发生侧滑或原地侧翻、掉沟等交通事故。

  3、车辆的操纵性变差：超员时，车辆重心位置后移，方向把发飘，在车辆上坡和通过凹凸不平路段时表现更为突出，增加了安全隐患。

  根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法》和《广东省道路交互与通行安全条例》等法律和法规，二轮摩托车、三轮摩托车、轻便摩托车、电瓶车载人一定要遵守下列规定：

  7.电动自行车在城市市区道路上不得载人，但安装有固定安全座椅的，可以附载一名身高1.2米以下儿童。

  对于摩托车、电动车超员违背法律规定的行为，公安交警部门将根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法》第九十条、《广东省道路交互与通行安全条例》第五十九条第一款第十项规定：载人超过核定人数的，责令整改，处200元罚款。

  驾驶摩托车、电动车时一定要遵守交通规则，切忌超速、超员、酒驾、不戴安全头盔，并做到有牌证、限两人、戴头盔、靠右行，请各位乘骑人员莫要贪一时之便，文明驾驶，安全出行。