最近，摩托车圈中最大的焦点便是2023北京摩博会，这也是现在国内最大的摩托车展会，本年的摩博会上也呈现了许多重磅车型，有国内国外品牌的，也有近两年比较火的新能源摩托，而咱们最关怀的必定便是新车价格，而这次摩博会真的给到不少人惊喜。

  凯越450RR，在上一年露脸时就引起广阔的摩友重视，原本该发动机是一台400CC 直列4缸的发动机，为了确保低扭的输呈现在增大了50CC。

  外观方面，从原本的鲢鱼头，换成现在有点像杜卡迪的感觉，虽然曾经鲢鱼头的规划的确不太美观，但更有原创的规划，更有辨识度，现在这个规划太多车企采用了，没什么辨识度。

  现在，该发动机最大功率可达70.7马力/13000rpm，最大扭矩可达39Nm/10500rpm，可见这是一台高转的4缸发动机，发动机参数现已逾越了一些排量500-600cc的车型。

  要知道，国内很少摩托车是搭载自主研制四缸发动机，更何况是中小排量的四缸摩托车，在该车推出之前，国产品牌在商场里边彻底便是空白，假如想买这个等级的车型，只能徐难做外资品牌，相同车型都十分少，能买到的都是同排量摩托的“天价”。

  凯越能够说是一个十分年青的品牌，这几年它一向以高性能、高性价比的卖点收成了一大批顾客，虽然在牢靠度上还需要前进，但它这样的定位的确十分高超，究竟一个新品牌它很难在高性能和牢靠度上做到平衡，而它挑选了前者。

  现在凯越450RR还处于工程车的阶段，现已有许多媒体试驾过，都给出很好的点评，我觉得假如在量产车上，牢靠度上有所确保，这个价格能买到一台国内高转、高性能的四缸车，更能感动广阔的顾客。

  除了这台中小排量四缸车，还有一台呼吁度最高的便是川崎ZX4R/RR，相同它是一台高转四缸，并且是高性能的车型，此前咱们一向猜该车价格会在9-10万元之间，现在这个价格真的冷艳到不少网友。

  之所以，该车在国内给出一个全球最低价，是因为近几年自主品牌的前进越来越显着，并且推出了许多优异的车型，最重要的是自主品牌车型价格十分有优势，在这样的环境下外资品牌只能也打价格战，去影响顾客。能够这么说，川崎ZX4R能有这么低的价格，也是托自主品牌的福。

  除了这两台车型以外，本次车展最有意思的是，奔达不按套路出牌，新车金吉拉450没有发布会，直接把价格打到公屏上，价格：26900元，据官方泄漏是因为节省本钱原因所以，没有发布会。

  我个人认为，节省本钱是一部分，究竟少去了掌管、舞台建立、邀约等，是省去了很大笔开支；别的，价格低原本也是很大的宣扬，只需价格到位，许多媒体也会传达，也等于了免费让他人宣扬。

  不过，本次车展让我意想不到的是，凯旋1200RS在摩博会现场拉爆缸，零件散落了一地。有意思的是，有网友在传达时说是凯越拉爆缸，要知道之前国产车在展台上漏几滴机油就被网友喷，现在凯旋爆缸却还如同没有什么动态那样，它但是被誉为“欧洲本田”的车企，阐明有部分顾客还有片面形象，觉得国产车便是不可。

  皆车点评：近几年自主品牌的摩托和轿车都在前进，曾经外资品牌的车型都被咱们说定价虚高，现在外资品牌的价格都要跟着咱们走，我觉得这件工作真的太酷了！