电动三轮车在城市仅仅老年人代步东西，但它在城镇乡村地区，是很有用的日子帮手，不只上街赶集依托于它，农忙的时分电动三轮车也能派上用场，所以，简直乡村家家户户都有电动三轮车。

  电动三轮车曾经是低门槛的交通东西，基本上买了就能用，但跟着整个电动车都迎来加强管理，电动三轮车也归入标准管理之列，它的运用门槛变高，不再是买了就能用，电动三轮车上路，被清晰要考驾照。

  近期，北京消协提示：驾驭电动三轮车需考取“D本”，这也代表着，我们买三轮车，不要抱着没有驾照也能开，驾驭三轮车要考驾照已经是“铁板钉钉”的工作，不要有侥幸心理。

  电动三轮车要考驾照，一些乡村的车主开端慌了，究竟，乡村考证不方便当，还有许多人底子不会操作电脑，连科目一都无法经过考试，关于乡村三轮车驾驭人来说，考驾照是“一大难关”。

  但好音讯，关于乡村考驾照，有2大便民管理来了，乡村车主不必慌，小行家今日就来共享给我们，为这样的便民管理一起点赞支撑吧。

  跟着电动三轮车等车型归入机动车管理，乡村机动车数量添加，在这布景下，乡村关于机动车考证、办牌需求旺盛，但乡村交管服务便当性短缺，在这样的布景下，2023年8月初的时分，公安部发布便民行动，将便当乡村大众申办交管牌证事务，推动牌证事务向县级下放。

  公安部发布便民行动，详细有哪些关于乡村机动车驾驭人是利好音讯，除了推动事务向县级下放，便当大众就近就事，加强县级车管所建造，供给优质高效服务，其中有一点关于乡村电动三轮车很重要。

  这便是优化摩托车考试管理，便当大众考试领证，要知道，电动三轮车需求的是摩托车驾照，上面也提到了摩托车驾照，存在考试难，考试不方便当的问题，而公安部推出的这一行动，简直是精准处理乡村电动三轮车驾驭人的困扰，经过添加场景类、图文类标题，针对性的下降驾考难度，便当我们获得驾驭证。

  乡村驾考不方便当，在公安部推出车驾管事务向县级下放的便民行动之前，其实各地也都迎来“送考下乡”，处理的便是乡村城镇不方便当的机动车驾驭人的需求，而要点便是电摩、电动三轮车这类摩托车驾驭人的考证需求。

  “送考下乡”不只掩盖的当地比较广，这种便民行动则不再限制科目一的理论知识必需要电脑考试，而是量体裁衣的多元化考试方法，采纳纸质答题，让不会操作电脑的中老年人，也能考证，旨在处理乡村大众学驾难、考证远、乡村电摩无牌无证驾驭的问题。

  以上这2大便民管理，能很好的处理乡村的机动车驾驭人，尤其是归于摩托车车型的驾驭人的考证甚至上牌难点，因而，尽管现在电动三轮车考驾照是清晰的，但关于乡村车主来说，底子不必慌，背面的便民化的管理，能够精准处理存在的难题，这样的便民管理，很值得点赞。对此，各位怎么看？也欢迎各位谈论沟通。