咱们都知道，国内的摩托车开展比较慢，许多科技技能都是依附于国外的一些厂家。无论是外观仍是动力技能，都是来源于国外，只要一小部分来源于国内研制。不过在最近几年，跟着经济的开展，国内有不少摩托车厂家得到了加快速度进行开展，全体有了不错的成果。今日咱们要说的是国内首款自主研制的摩托跑车，台荣GP1TR400！

  在外观规划方面，台荣GP1TR400尽管也学习了国外的车型，可是与国内车型比较仍是具有非常高的原创度，而且仍是请求外观专利。全体车身规划非常契合当下的审美观念，肌肉感十足。整车一体化规划，看起来非常尖锐。配色方面主要以赤色为主，非常时髦。前脸大灯规划也是自主规划，全车均选用LED灯具，亮度非常可观。

  在仪器设备方面，台荣GP1TR400搭载的是一款液晶外表和机械指针结合的规划，行车信息完全，辨识度非常明晰，看上去运动感十足。手把选用摩托跑车很常见的分离式规划，便于控制。车身选用半包围引流风罩，流线型车身规划，可以大大下降行车时的风阻。从上往下看，给人一种充分的感觉。

  在动力功能方面，台荣GP1TR400搭载的是一款国产自主开发的实践排量380cc的双缸四冲程宗申发动机，选用干流水冷散热，而且调配了世界顶尖的德尔福电喷供油体系，官方测验最高极速146km以上，百公里归纳油耗3.4升左右。发动机压缩比10：1，缸径×行程(mm)63×53，上限功率（kw/rpm）16.2/7500，最大扭矩（N·m/rpm）24/5000，变速型式选用世界6档，链条传动。

  在车体参数方面，台荣GP1TR400全车尺度，长×宽×高（mm）2050×720×1155，座高(mm)800，与国表里的同等级车型根本相同。不过车身最小离地空隙高达180mm，可以轻松面临国内大部分路面，经过性十足。轴距(mm)1422，整车质量170kg，仍是比较轻盈的。油箱容积为13.5升，续航可以到达300公里以上。整车选用欧式风格的钢管织造车架，刚性十足。

  在车身装备方面，台荣GP1TR400整车选用轻量化的铸铝车轮，前后调配线。在制动方面，也是非常丰厚的，选用现在中上等装备。前轮选用制动性更高的双盘碟刹调配双活塞卡钳，后为单碟刹盘调配双活塞卡钳，而且装备了ABS防抱死体系，制动作用非常显着。减震方面一向都是跑车的硬伤，整体体现一般。在价格方面，官方价格17800元，结合装备来说，仍是很不错的。