市民：骑燃油助力车骑出“官司” 玉山镇五联村的陈老伯可能一辈子也不会想到，自己因为燃油助力车而吃了“官司”。 今年2月21日7时40分，陈老伯骑燃油助力车在五联路与横过公路的王老太太相撞，她当即倒地，经送医院抢救无效死亡。事发后，经市公安局机动车安全检测站鉴定，陈的燃油助力车为轻便二轮摩托车，属机动车辆。2月27日，警方认定陈无驾驶证驾驶机动车辆负事故的主要责任。同日，他因涉嫌交通肇事被依法刑事拘留。 而之前，陈老汉一直以为，自己骑的是燃油助力车，根本不需要机动车驾驶证。面临牢狱之灾的他后悔不已：“这种车真是害人又害己啊！” 据了解，从去年10月至今年3月，昆山市已发生7起涉及燃油助力车的交通死亡事故。其中仅城北交巡警中队辖区，今年前3个月就发生40起涉及燃油助力车的交通事故。因此，加强对燃油助力车的研究与管理已迫在眉睫。 但遗憾的是，路上燃油助力车却越跑越多。我们驾车在市郊一条公路上行驶，不到3公里路程，就已看到了5辆这样的燃油助力车。那么是谁在为燃油助力车上路“推波助澜”？ 商家：只要标着“燃油助力车”就卖 日前，记者专门来到昆山市“助力车一条街”震川路上的几家店进行了采访。之前，这里的商家以销售摩托车为主，后来由于我市出台了摩托车相关管理规定，都改卖助力车。 还没等记者走进店内，店员已经迎上前来。“想买助力车吧，这辆好，功率达70CC呢。”店员指着一辆造型十分时髦的燃油助力车说。 “这不是摩托车吗，需要上牌、考证啊。”记者说。 “没事，厂家说明书上按助力车规定写着呢。”店员说，只要把发票和产品说明书随身带着，如果警察查，就给他们看。 老板建议，如果在市区开，就买电动的，如果在郊区就买燃油助力车，“实际上的意思就是摩托车。” 走了几家，都如同一辙。凡销售的燃油助力车，最高时速都标50公里以上，有些甚至七八十公里。商家介绍这些燃油助力车的实际功率都在40CC以上，都超过了说明书上的功率。记者有点怀疑，其中一位老板道破了其中的秘密：“如果厂家真写上了，那你们不是要上牌、考证了吗？” “这么做没人管吗？”记者问。 “又不是我们生产的，违反规定也是厂家的事，我们只管卖。”一位老板理直气壮地说。 老板的话让人豁然开朗，马路上燃油助力车为什么慢慢的变多。其实，这些所谓的“燃油助力车”已不是真正意义上的非机动车，完全是机动车。因此，其带来的危害可想而知。 交警：燃油助力车为何姓“机” 《汽油机助力自行车标准》（GB17284-1998）规定，燃油机助力自行车有4项标准：能实现脚踏、机动两种功能；气缸工作容积不大于30ML；整车净重不大于40KG；最高车速不大于20KM/H。 所以，交警判断一辆燃油助力车属于机动车还是非机动车，重点是是不是满足上述4项国家标准。处理“2·21”交通死亡事故的交警介绍，陈老伯驾驶的燃油助力车，其气缸工作容积为45ML、整车净重65KG、无脚踏装置、设计最高时速达90KM/H，其4项标准都不符合《汽油机助力自行车标准》的规定，当然不属于非机动车范畴的燃油助力车。 我们通过对其它交通事故中的燃油助力车与上述国标逐案进行了比对，也未曾发现一辆车能符合规定标准。可见，现在昆山市场上的燃油助力车是一些厂家利用法律漏洞，出于自身利益考虑而生产的车型，其车辆性能、行驶速度等方面大多已达到或超过了轻便二轮摩托车的标准。 鉴于这类车辆不能列入国家发改委《车辆生产企业及产品公告》，因此，不得办理注册登记，也不得允许上道路行驶，其实际身份应当为非法的机动车辆。 “在许多人的观念中，燃油助力车是一个模糊的概念。”一位交警在接受我们采访时说，一些市民根本不了解国家对助力车的规定，看到有地方卖就买。 而公安部门已有法规，对无机动车驾驶证驾驶非法燃油助力车，应当处以200元罚款并处15日以下拘留。 支招：齐抓共管切除“病灶” 燃油助力车非法上路行驶，不仅给正常交通秩序带来影响，对行车安全造成危害，还严重污染城市环境。如果仅仅依靠交警部门，“切除”燃油助力车之“痛”显然有些力不从心。 公安交警部门只能强化路面巡逻，并依据有关规定法律法规加大对上路行驶的燃油助力车的查处力度，以高压态势打击和震慑燃油助力车非法上路的违背法律规定的行为。事实上，这需要很多部门共同参与管理。比如商家销售助力车的环节问题、助力车的标准鉴定问题等等。明明江苏省已立法规定禁止燃油助力车上路行驶，为什么仍有厂家大量生产？明明是名不副实的非法机动车辆，为什么还有商家敢公开销售？这才是燃油助力车问题产生的根源和管理的关键之处。 因此，有关部门要加大宣传力度，让市民知晓交管部门对燃油助力车的定性，了解驾驶燃油助力车的违法性和危害性，及早打消购买非法生产的燃油助力车的念头。 同时，由政府牵头，联合工商、税务、技监等有关部门，对燃油助力车进行综合治理，从严从重从快查处，坚决取缔燃油助力车的销售点，斩断非法销售源头。 如何合法地、合理地、公正地处理燃油助力车问题，我们大家都认为这是有关部门在管理中体现人性化，构建和谐社会所应考虑与协调的问题。