网购声称“新国标”的头盔，到货才发现仍是旧国标产品？顾客购买新的电动车安全头盔，先了解最新的国家规范。

  7月1日开端，强制性国家规范《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB811-2022）正式施行，电动自行车乘员头盔初次归入规范。新规范对头盔的尺度、类型进行了细化，更适合中国人的头部形状特征。一起清晰，关于新规范施行之日前出产或进口的A类头盔，自施行之日起第7个月开端应满意新规范要求。

  2023年4月，公安部新闻发布会会集发布百项公共安全行业规范，其间最受重视的是《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB811-2022），初次将电动自行车乘员头盔类型归入规范。

  记者从发布会上得悉，我国摩托车保有量已近1亿辆，电动自行车保有量超越3亿辆，已成为大众日常出行的重要交通工具。据统计，摩托车、电动自行车路途交通事端中因颅脑损害导致逝世的人数占总逝世人数的80%以上，佩带安全头盔能够有用下降头部损害和致死危险。

  为有用保证大众出行安全，国家商场监督管理总局会同公安部、工业和信息化部，安排相关规范化技能委员会和技能组织，在2010版《摩托车乘员头盔》国家规范基础上，修订发布了新版《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家规范。

  该规范适用于摩托车、电动自行车驾驶人及乘坐人员佩带的头盔。本次修订的国家规范扩展了适用规模，在原有摩托车头盔的基础上，初次将电动自行车乘员头盔类型和技能要求归入规范，处理了无标可依的问题；细化了产品规范，结合中国人的头部形状特征，将头盔尺度规范由3类添加至5类，统筹了未成年人和成人的佩带要求，在头盔形状上提出了全盔、四分之三半盔、二分之一半盔等三品种型，习惯了不一起节的运用需求，提升了佩带的舒适性；进步了安全要求，添加了护目镜耐磨性、头盔表面强度等目标，完善了固定设备稳定性、佩带设备强度、吸收磕碰能量功用、耐穿透功用等要求。

  新规范清晰了施行过渡期要求，关于新规范施行之日前出产或进口的A类头盔，自施行之日起第7个月开端应满意新规范的要求。

  新规范发布施行，关于进步摩托车、电动自行车乘员的安全防护认识，对引导顾客规范选用契合规范的头盔产品具有重要效果。

  长沙市民朱女士工作日要骑电动自行车接送孩子上下学，得知新规范要施行后，马上网购了一大一小两个头盔。

  “我想着新国标安全系数更高，特别搜了有‘新国标’字样的头盔，到货后也没发现异常。老公查询了才发现仍然是旧国标，虽然商家直爽赞同退货，我仍是有点气愤。要是老公不发现，我不就买了两个旧规范的头盔吗？”朱女士说。

  6月30日上午，三湘都市报记者在多个网络购物渠道发现，很多“电动车头盔”“摩托车头盔”的产品概况中未标明是否契合新国标且价格低廉，产品展现图片中，头盔上没有新国标要求的永久性标志。价格20多元的一款卡通造型头盔，月销量超越一万。

  记者经过网购渠道查找“新国标 头盔”发现，不少产品名称中有“新国标”“3C认证”“交警引荐”等字样。点击其间几样产品介绍页面，均声称契合国家最新规范，页面中较小字样显现为GB811-2010。而该规范为2010版《摩托车乘员头盔》，即将被新规范代替。其间一款月销超越1万的头盔，产品概况页面加注了发货阐明，称GB811-2022在GB811-2010基础上添加了反光贴效果及头盔A类展现，两种随机发货，介怀者慎拍。

  依据新规，每顶头盔上都应该有产品名称、制造商、类型、约束运用标识等多个永久性标志，其间头盔壳体外表面的后部应该有用于辨认头盔品种的永久性标识。头盔依据适用目标分为A类、B类，A类为摩托车乘员头盔，适用于摩托车乘员和电动自行车乘员；B类为电动自行车乘员头盔，仅适用于电动自行车乘员。顾客在收购时，能够经过查看头盔后部字母，快速辨明头盔品种。

  新规范施行了，戴旧规范头盔骑车上路会不会被交警部门处分？多地交警部门给出回应，骑行电动自行车有必要佩带安全头盔，主张市民选购契合新国标的产品。

  福建福州交警部门回应，骑行电动自行车未佩带安全头盔是交通违法行为。但现在交警部门的法律仅限于查看市民有无佩带头盔，以及佩带的方法正确与否，例如是否系好卡扣等，至于头盔的质量和规范等问题，现在并不归于交警部门查办的功用规模。

  海南海口市公安局交通警察支队在回复网友发问中表明，依据公安部相关告诉要求，公安交管部门依法查办摩托车、电动自行车骑乘人员未佩带安全头盔违法行为，要点查看是否佩带头盔、佩带是否规范，不得以安全头盔不契合国家规范为由进行处分。发现头盔或许不契合国家规范的，要提示大众正确选用合格头盔。

  交警部门提示，选购契合新国标的头盔，仍需正确佩带才干到达最佳防护效果。购买头盔最好自己试戴，比头围略大2厘米左右较为适宜。一起要系好头部下方的束带，束带和下巴间留1根指头的空地既能起到防护效果，又不至于勒到引起不适。

  此外，安全头盔也有有用期，请在阐明书中规范的有用期内运用，头盔假如发生过一次较大碰击事端应停止运用。

  三湘都市报记者从多家同享电单车企业得悉，企业将依据新国标要求逐渐用新头盔代替现有头盔。

  美团电单车在长沙的一切同享电单车均已装备头盔，并在全国首先上线“脱盔断电”的功用，长沙市民有必要佩带头盔才干骑行，戴盔率达99%以上。美团电单车将依据新国标要求，继续迭代头盔规范。

  滴滴青桔电单车搭载头盔均契合现行国标要求，跟着新国标施行，会将路面车辆头盔逐渐更换为契合新国标要求的安全头盔。滴滴青桔在长沙装备的头盔为智能头盔，搭载佩带检测功用，未正确佩盔，车辆将约束动力，保证用户骑行过程中全程佩盔。