我国自电动车新规实施后，网友人表示不理解，观点集中在三个方面：一、上牌照的问题；二、戴头盔；三、生产厂商的管理。

  目前，我国对电动车管理出台了相关细则，然而，过去遗留下来的问题仍然没有正真获得解决，在牌照管理上存在一定的难度，五花八门的牌照让人眼花缭乱。非新国标电动车需要考驾照才行上路行驶。事实上，我们得知大多数居民不愿意去驾校考取驾照，几百元的费用对老百姓来说又是一笔开支，大家嫌麻烦，造成了今天仍然有大批电动车成了不合规定的产物。

  网友们建议，要对电动车生产厂商进行严格管理，对不能上路或给居民生活带来不便的电动车给予限制或直接停止生产。这样一些问题需要我们的管理部门在今后根据真实的情况作出调整，在规范电动车市场的同时不能给老百姓带来生活上的不便。至于戴头盔，

  我认为，严格管理是正常的，这不是国内的做法，国际上的其他几个国家都有成熟的例子。从安全上考虑，大家理应给予理解，同时要养成戴头盔的习惯。从今年4月1日开始，日本骑自行车时戴头盔将成为以所有人为对象的努力义务。我们从这项规定中可以读到一些重要信息，就是日本把戴头盔作为公民的一项义务，可见它的重要性。在戴着头盔的状态和没有戴头盔的状态下比较头部的冲击，发现在没有戴头盔的情况下的冲击上升到了约1.7倍。如果不佩戴的话，会导致颅骨骨折等重伤，死亡的风险会大幅增加。

  我认为，未来，普通自行车也要规范。有人提出质疑，普通自行车的速度低，没有必要。但我们从另外的角度看，发生交通事故有时不是你主动违规，如果是对方违规，在高速行驶中双方发生碰撞，你没有戴头盔，你的人身安全将受到极大威胁。所以，为自己和家人，请大家还是自觉养成戴头盔的习惯吧。